【神戸】大阪湾岸道路、西へ延伸へ 6車線の巨大な橋で六甲アイランドとポートアイランドをつなぐ

1 :名無しさん@涙目です。:2018/12/21(金) 22:30:50.74 ID:kQzaqDCj0.net ?PLT(16000)

「全国最悪」の渋滞緩和へ 大阪湾岸道、西伸部が着工
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181221-00000094-asahi-soci
六甲アイランドとポートアイランドを結ぶ長大橋の模型。
手前と奥の二つの案が検討されている

路線図

関西空港と明石海峡大橋を結ぶ大阪湾岸道路で未開通の「西伸部」のうち、
神戸市東灘区―長田区間の14・5キロが22日に着工される。
全国最悪の阪神高速神戸線の渋滞緩和や経済効果が期待されている。
開通まで10年程度を見込む。

大阪湾岸道路は、大阪府泉佐野市のりんくうジャンクション(JCT)と、
神戸市垂水区の垂水JCTを結ぶ自動車専用道路(総延長約80キロ)。
1970年に着工し、94年に神戸市東灘区までの約59キロが開通。
95年の阪神大震災の影響などで残りは未整備だった。

着工区間は六甲アイランド北―駒栄(こまえ)間(片側3車線)で、
阪神高速の湾岸線と神戸山手線をつなぐ。総事業費は約5千億円で、
阪神高速が約2500億円、国が約1670億円、残りを県と神戸市が負担する。

40 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 00:06:28.03 ID:xdTZ8piI0.net

おせーよ

今まで何してたんだ?

77 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:55:08.38 ID:1904tQbR0.net

なんだ、湾岸線はあれで最終形なんだと思ってたわ
六甲の住吉は真っ暗で陰気臭くてトラックの休憩所になってる
あの場所を通らなくていいのなら賛成

55 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 01:11:20.32 ID:9LU0DqRV0.net

なんだ
万博合わせじゃ無いのか

150 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 16:16:44.18 ID:CRn1zNeI0.net

>>145
予算的には震災復興と別口ででもやるべきだったが工事の人手が足りないだろうなぁ

97 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 09:12:52.02 ID:VA/QaO8E0.net

>>81
そこにグランシャトーはおまへんで

89 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:20:51.85 ID:ynWKZ7yX0.net

湊川までで十分
第ニ神明北線とつながる実質第三神明は要らないと思う

10 :名無しさん@涙目です。:2018/12/21(金) 22:39:50.50 ID:5jI0gXyJ0.net

ついに永遠に混んでる阪神高速3号線が少しマシになるのか

231 :名無しさん@涙目です。:2018/12/24(月) 06:50:11.72 ID:JNjDCnlu0.net

>>199
関西エベンキ参上でおまんがなやで!

125 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 12:30:43.02 ID:UOYVOt6SO.net

>>114
一応マジレスしとくと、川の右岸・左岸というときは、
上流側から下流側に向いて見たときの右側の岸を右岸、
左側の岸を左岸というのが、公的な場合の通例。
ただ、ちまたの会話だと逆に語られていることも多いので、
要注意なことも確かではあるね。
二又の支流や谷の場合は、下流側から上流側を見て
右側の支流や谷を右又、左側の支流や谷を左又と呼ぶことが多いし。

162 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 19:54:16.26 ID:LqTxuUT60.net

>>157
なるほど
最近よく高井田から西方向大渋滞してるから、湾岸線でも神戸線でも環状線まで凄く時間かかるのよね

93 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:47:17.34 ID:ihsf3q/60.net

>>69
下を通ると危険物搭載車両が通れなくなる

112 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 11:40:16.74 ID:5HZ6MGrg0.net

新幹線が通らない和歌山への配慮もあるんだろうが
大阪はまだしも京都神戸からじゃ東京〜成田より遠いのかな

34 :名無しさん@涙目です。:2018/12/21(金) 23:45:15.12 ID:SBC/F6fK0.net

>>5
1日30便制限がいけない
これさえ無くなれば恐らく伊丹より使える

186 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 02:51:05.98 ID:Rdb6s9S80.net

>>159
河川局が許さない
淀川の橋も橋脚の数が決まっているので好き勝手には作れない

東京の中央環状線が川沿い走ってるけど河川局との調整が難しかったと聞いてる

13 :名無しさん@涙目です。:2018/12/21(金) 22:41:43.57 ID:z+j+Ng010.net

これが完成したら三宮から車を追い出して歩行者の街にできるからな
10年後が楽しみだは

94 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:49:35.40 ID:VmuJ7y5x0.net

>>12
地下で名谷インターまで繋ぐ予定

4 :名無しさん@涙目です。:2018/12/21(金) 22:33:57.49 ID:XSm9NDjc0.net

港湾都市が航路塞いでどうするのよ

239 :名無しさん@涙目です。:2018/12/24(月) 10:43:28.96 ID:fkHqCxJR0.net

芦有は無料にしてくれ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 01:26:37.19 ID:CWxAYlhH0.net

ハーバーハイウェイをさっさとETC導入しろよな

134 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 14:14:42.11 ID:YnRGBK8y0.net

>>36
地震さえ無ければ今頃垂水まで繋がってるよ

226 :神戸人:2018/12/23(日) 22:41:53.07 ID:igzSjwQ40.net

大阪出身の運輸大臣・塩爺が、地元の利権とエゴのために泉州沖に空港を持ってきた
他府県に誘致するおバカ議員はいないでちゅよ〜
泉州土木屋の利権のためでちゅよ〜
一発逆転を狙った泉佐野市は、不便すぎる立地を客が敬遠した結果、まんまと破綻寸前に追い込まれたんでちゅね〜

208 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 11:08:31.57 ID:kBd3qpPl0.net

>>206
うんうんw

164 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 20:13:40.18 ID:qiEglTQr0.net

高速乗ってて名谷の謎の空間あるけどあそこに繋がるのか

195 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 06:47:05.57 ID:eYv3/cab0.net

>>193
ヒトモドキ韓唐百済難民背乗りエベンキ非大和民族様エラ俘囚はよしんどけよ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 00:25:55.42 ID:VTBw92wL0.net

神戸ってどうやっても混むよね

229 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 22:43:31.57 ID:igzSjwQ40.net

同じ神戸人して同意
僻地のゴミ山とその玄関口でしかない大阪よりも四国な中国の玄関口である神戸に集約した方がいい

0285 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN] 2018/09/03 07:10:16 ID:cZXBJsts0
伊丹を廃港にして神戸空港に集約すればいい話

0292 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN] 2018/09/03 07:21:41 ID:cZXBJsts0
>>288
大阪土人のほうがアホだろ
僻地にある関空は不便この上ない
あれはもう和歌山空港w
伊丹と関空を廃港にして神戸空港に集約して需要の喚起を促すべきなんだよ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 19:46:12.95 ID:hKBQE2ko0.net

>>155
ベクレルなんて廃都やろ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 19:46:12.95 ID:hKBQE2ko0.net

>>155
ベクレルなんて廃都やろ

143 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 15:10:21.72 ID:e9m2ajz40.net

>>96
https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks09/harimarinkai.html
いつ出来るかわからん期待はするな

215 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 18:49:56.76 ID:V4r8GauP0.net

西行きは深江浜→深江の乗り継ぎもETC限定でいいから許可して欲しい(東行きはバカが危険だから無くていい)
それと、六アイ北寫阨lをETC限定でいいから100円にして欲しい

これなら設備投資無しの設定変更だけで実施出来るし、ぜひやってくれ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 10:28:37.68 ID:Nf7zEdsd0.net

そこだけ6車線で意味あるん?

188 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 04:05:28.43 ID:xc89mGeM0.net

>>186
守口線を川沿いに延伸してくれりゃなあ

101 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 10:06:47.27 ID:NYxjfIoz0.net

>>57
確か淀川左岸線は新御堂と接続する計画があったはず

182 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 01:21:25.13 ID:gCviq4mV0.net

>>140
古いな

102 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 10:16:53.26 ID:OfDmwNBDO.net

>>88
あれ大阪なのか
京橋って字面に即反応しちゃったごめりんこ

197 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 07:50:34.76 ID:O35O0Mzh0.net

開通まで10年程度
つまり、まだ10年渋滞は続く

232 :名無しさん@涙目です。:2018/12/24(月) 07:47:57.21 ID:qhxzegtq0.net

>>224
どうしてもっていうなら、プリンタ付きの車載器にするか、スマホで利用証明を取ってコンビニで印刷するとか・・・。
今は阪高も利用証明書が当日に出るようになったし

171 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 21:03:44.91 ID:Awcp4qkV0.net

港湾道路うむくつかえよ

128 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 12:42:45.45 ID:VYhNpDRZ0.net

犯人はヤス

52 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 00:39:53.40 ID:RFvpLF9q0.net

舞子から関空まで線を引いた海を全部埋立てたらええのに

149 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 15:45:40.52 ID:hk2Rr3020.net

分岐間違えて六アに閉じ込められ奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

わたしです

25 :名無しさん@涙目です。:2018/12/21(金) 23:06:53.99 ID:ztboERwc0.net

地震来ても大丈夫なん?

234 :名無しさん@涙目です。:2018/12/24(月) 08:15:44.52 ID:zdVFmgDQ0.net

だから、ハーバーハイウェイにさっさとETCを導入しろよな
そんなに神戸市はお金無いのか?

221 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 21:16:36.33 ID:YwTLsx9f0.net

156 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 19:45:07.43 ID:hKBQE2ko0.net

>>151
洪水のときはどうすんの

189 :名無しさん@涙目です。:2018/12/23(日) 04:05:58.84 ID:xc89mGeM0.net

>>187
うちの実家が駒栄町だわ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 12:14:38.00 ID:cbAnwfYa0.net

>>118
たまーに3号の渋滞回避で通るけど、結局住吉浜の料金所から大渋滞であまり変わらないという

129 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 12:59:34.06 ID:96xJ3Hah0.net

ホモの聖地塩屋浜のハッテンが益々捗るな。

145 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 15:32:01.46 ID:K6UaJeau0.net

20年前に頓挫してたのか
そりゃ神戸の経済ダメになるわ

75 :名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:51:14.92 ID:SB9Ql3x40.net

やっぱ借金返せたらからこういう話も出来るんやな。
つつじヶ丘の山の中にも謎の橋桁が昔から作られてるけど、あれは何やろな。

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