【鉄】かつて東京とロンドンを結ぶ「欧亜国際連絡列車」が走った敦賀港線が正式に廃線に

1 :水星虫 ★ :2019/01/10(木) 11:20:54.66 ID:tuBKf/Zq9.net
「敦賀港線」が正式に廃線に

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20190110/3050001256.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

120年あまりにわたって利用され、現在は運行停止となっている敦賀市の
JR貨物の専用線「敦賀港線」が、ことし4月に正式に廃止されることになりました。

廃止されるのは、JR敦賀駅と敦賀港駅の2.7キロを結ぶ「敦賀港線」で、
戦前には東京とロンドンを結ぶ「欧亜国際連絡列車」が走ったことでも知られています。
「敦賀港線」は、かつて貨物列車が1日1往復運行され、駅と港を結ぶ物流を担ってきましたが、
貨物の取り扱い量の減少にともない平成21年から運行を停止していました。

「敦賀港線」を運営するJR貨物は、
▼列車の運行再開に見合う需要が見込めないことや、
▼地元の敦賀市などと協議し、事業廃止について確認が取れたことから、
ことし4月1日付けで廃線することを決めました。

敦賀市は、北陸新幹線の県内開業に向けて「敦賀港線」がある地区を観光拠点として整備することを目指していて、
今後もJR貨物などと協議を続けることにしています。

01/10 10:19

32 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 12:06:15.44 ID:M3qplrDo0.net

>>26
新潟ーナホトカは戦前ではないだろ

10 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:27:28.31 ID:Ng3s8qSv0.net

>>5
だいたい把握!

35 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 12:27:50.06 ID:as6Ys3LP0.net

敦賀港花火大会の時に観客輸送でディーゼルカーを臨時運行したこともあったな

33 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 12:07:22.21 ID:YwFEOPsJ0.net

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5 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:24:51.02 ID:xImAdFTO0.net

新橋=東京〜敦賀港駅〜ウラジオストク〜シベリア鉄道〜ヨーロッパ

49 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 15:01:59.14 ID:nuRA2sOP0.net

>>6
つ〜か、そこんとこを書かない記事がそもそもおかしいわな。誰も彼もが船とシベリアを連想できるわけじゃないからな。

19 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:42:50.60 ID:JPD+F0ij0.net

>>2
敦賀-ウラジオストク航路からシベリア鉄道乗り継ぎ

58 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:49:35.82 ID:6opzuyC60.net

>>2
イギリスまで船旅

40 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 13:35:47.93 ID:SEL8u0E90.net

国も一生懸命にJR貨物貨物の利用を伸ばそうとしているけどダメだな
鉄道はインフラなんだから、設備整備は国営化すべき

24 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:47:14.04 ID:cWf8KmBk0.net

>>21
観光活用で繋いでいざとなったら復活できるように活かす方法はないもんかな

52 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 21:26:18.97 ID:dneh2KLa0.net

>>43
ちょっと頭おかしすぎる気が
なんでミュンヘンとプラハの間にフランクフルトがあるねん

14 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:40:00.72 ID:XT5o+b1h0.net

120年前に日韓海底トンネルがあったのか

59 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 19:50:17.85 ID:/lq4lFig0.net

>>43
なんだこりゃw 位置関係とか色々おかしいだろ

21 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:45:03.96 ID:g9m0D+CR0.net

港の貨物線ってノスタルジックで良いよね。
廃線になっても錆びた線路は残しといて欲しい。
まあ無理だろうけど。

44 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 14:24:06.28 ID:R5lz9IJ60.net

ちゃんと客車を連絡船に詰め込んだの?

50 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 15:24:53.28 ID:LnNYhy1U0.net

>「敦賀港線」がある地区を観光拠点として整備することを目指し

だったら何らかの観光鉄道として利用するのも手だよな。

50 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 15:24:53.28 ID:LnNYhy1U0.net

>「敦賀港線」がある地区を観光拠点として整備することを目指し

だったら何らかの観光鉄道として利用するのも手だよな。

12 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:32:31.84 ID:OwdD6EJL0.net

>>2
フェリーだろ
東京湾フェリーの航路は国道だし

8 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:25:30.82 ID:SZEz8+Sd0.net

1520mmに改軌してロシア鉄道に譲渡しろよ
そしたら敦賀でロシア鉄道の貨車に積み替えて
連絡船とシベリア鉄道経由でポーランド国境まで行けるぞ
ポーランド国境で台車を交換してロンドンまで行ける

54 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 21:39:49.98 ID:r3FjKBhY0.net

夢の鉄道出来ないかなぁ

23 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:47:13.87 ID:M3qplrDo0.net

>>7
そっちは物騒だから無かったろ

15 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:40:36.59 ID:9ahqZPAt0.net

>>2
ヒント:シベリア超特急

31 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 12:05:56.99 ID:/oqSCjzu0.net

✕ウラジオストク
○ナホトカ

20 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:43:56.52 ID:cWf8KmBk0.net

あの、普通の海コン規格って、JRの貨物に載せられないのかな
中国とかと貿易いろいろあるなら 日本海側有望じゃないのかと

30 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 12:03:27.62 ID:gDMB1gf00.net

>>13
ちゃんと見ぇてる?

53 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 21:27:53.90 ID:dneh2KLa0.net

>>50
とりあえず市に線路全部買えって言ってるらしい

11 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:28:11.18 ID:xBbm5ufN0.net

>>2

17 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:42:04.37 ID:WwDx3lyl0.net

九州にはトンネル作ろうとか言ってる国賊議員がいる

18 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:42:26.67 ID:POcJCb1i0.net

国鉄の時刻表の本に普通に東京パリ間、東京ロンドン間の時刻表が載ってた。懐かしいなあ

4 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:24:18.30 ID:SLeTz0xb0.net

敦賀〜ウラジオが船なんやろ

7 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:25:28.70 ID:mO53Z6ds0.net

>>2
日韓トンスル

36 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 12:33:32.28 ID:ZE1T+hG70.net

あと海コンは中身のバランス無茶苦茶なの結構あるので道路でも横転事故多いよ
鉄道でもそれなりに事故は起こると思う

固定がワイヤだけの巨岩入ってた写真はびっくりしたわ

41 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 13:48:37.66 ID:LHpE+OK10.net

>>20
40フィートまでなら行けるぞ 東海道本線に山陽本線 東北本線
上越線はどうだったかな?

28 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:52:16.47 ID:c5Y4VON30.net

観光列車化すればいいじゃんw

38 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 13:28:41.58 ID:YzAOCmXW0.net

満鉄経由が一般的かと思ってたが違ってたのか

29 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:55:46.19 ID:cWf8KmBk0.net

>>27
長さによって違ってくるか、
つめるんなら、まだ望みあるよな
ちょっと古めの総括HPをいま斜め読みしてる
JRが旅客主体で分社化されすぎてんのが、JRFがスジを通しにくい理由で
これが、攻めに転じにくい大きな理由の一つに見えるんだよなあ

45 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 14:37:26.79 ID:RJJK017l0.net

倫敦

26 : :2019/01/10(木) 11:47:55.91 ID:qpKEqWP40.net

>>6
調べれば出てくると思うよ。

2〜30年前までロンドンー香港列車が半年に一本、上りと下りで走ってた。ロンドンからドーバー行ってドーバーからフランスのカレーまでフェリー。
そこからオーストリアのウィーンまで行く。
そこからトルキスタンへ出て中央アジアを縦断して香港に入る。

一本の路線じゃないけど、ウィーンからモスクワまで行って、そこから先がシベリア鉄道。
モスクワからウラジオストックさらにナホトカまで行きます。
ナホトカからまたフェリーで新潟までこれる。
昔の一番安く日本とヨーロッパ往復する方法だった。

ロンドンからインドのデリーまで行くバス便もあった。
こっちは年に1本。
それでも定期便で国際時刻表に載ってたよ。

調べてみてください。
接続を何日も待ったり、軌道が変わるんで車両交換したり、とにかく長旅ですよw

13 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:36:24.81 ID:ECV3lXfg0.net

>>11
「エーテルゥ〜」(メは飲み込むように)

42 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 13:48:48.60 ID:px/xB0ya0.net

6 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:24:57.89 ID:Ng3s8qSv0.net

詳しい人、当時のロンドンまでの乗り継ぎ教えて!
記事じゃ意味不明

27 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:49:40.65 ID:npcqnHVy0.net

>>20
ISOならコキ1両に1個積みだったような
非常に非効率な積み方だけど

48 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 14:45:59.56 ID:ZXb8tmQT0.net

東洋紡の線路も撤去されて久しいし寂しいもんだ。あとは新疋田ループか。

34 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 12:27:21.68 ID:ZE1T+hG70.net

>>29
今更車体高変えるわけにもいくまい。
架線高さで決まってる。

道路は区間工事で海コン通せる区間を作り続けてるが鉄道は一斉に工事しないとできん。

57 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 08:37:44.59 ID:CDwsQ7ec0.net

>>34
見たら一般的な輸送実績はあるみたいだけど
アメリカみたいに2段のせるのは知らんけど
普通に1段載せならだいたい通るんじゃねーの?知らんけど

56 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 22:55:37.81 ID:rHbth0o70.net

>>1
敦賀駅でサンダーバードを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

3 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:24:17.42 ID:hEWjEwpX0.net

マニアックなニュースだなあ

2 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 11:22:51.21 ID:0xB2TSFW0.net

ロンドンまでどうやって繋がってたん?

47 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 14:41:45.11 ID:48YGrwSb0.net

客車列車ごとフェリーに載せてたの?

39 :名無しさん@1周年:2019/01/10(木) 13:30:28.19 ID:zULVWmXf0.net

メーテルがスラブ系なのと関係あるかもしれん

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