【社会】信楽鉄道事故28年で法要 42人死亡、遺族ら参列

1 :砂漠のマスカレード ★:2019/05/15(水) 07:05:01.29 ID:1CU5bHHt9.net

信楽高原鉄道事故の現場近くで営まれた追悼法要=14日午前、滋賀県甲賀市

信楽高原鉄道(SKR)とJR西日本の列車が衝突し42人が死亡した事故から28年となる14日、滋賀県甲賀市(旧信楽町)の発生現場近くの慰霊碑前で犠牲者の追悼法要が営まれた。

法要には遺族や両社の社長ら約70人が参列した。SKRの正木仙治郎社長は「時を経ても癒やされない遺族のご心痛を思い、改めて深くおわびしたい」と追悼の言葉を述べた。
JR西の来島達夫社長は「安全にゴールはないと認識し、検証と改善を繰り返していく」と決意を語った。

僧侶が読経する中、参列者は慰霊碑に次々に献花した。

http://news.livedoor.com/article/detail/16456331/
2019年5月14日 12時36分 共同通信


https://www.youtube.com/watch?v=ZQtvMsQOAAU
1991年 信楽高原鉄道事故

45 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:07:26.90 ID:SKM8QdeS0.net

正面衝突したやつ?まだ最近じゃね?

40 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:03:25.51 ID:7YTzxkrO0.net

>>34
鉄道死亡事故を隠蔽できる程の政治力あったら
金策で苦労してないw

27 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:11:33.25 ID:x8mDJIPq0.net

安全設備が未熟だった時代ならともかく
日本でも日本以外でも鉄道事故ってゼロにならないなあ

29 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:32:38.41 ID:FH7EXxKW0.net

こういう肌色と赤色の電車っていつの間にか見なくなったな

31 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:06:43.94 ID:h648F0sE0.net

JR北海道管内
トンネル事故で300人位 死にそうになったけど
3人の男性のおかげで助かった

71 :うさにゃん:2019/05/16(木) 00:46:51.04 ID:N26Ld8pY0.net

>>69-70
すばらしいまとめ

19 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:54:53.64 ID:+PvDcO5v0.net

>>16
まさか帰省ラッシュ真っ只中の高速走行中の新幹線同士が脱線正面衝突するなんて

17 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:42:43.94 ID:zR/uAQYN0.net

>>12
本当だよ、当時のNHK特集でやってた。

55 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:28:24.13 ID:KlZ3D/4U0.net

>>33
上海は高知の修学旅行の奴?
スキーバスが酷寒の長野のダム湖に落下した事故も
当時、同じくらいの年齢やったから衝撃的やったわ。

9 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:25:18.90 ID:UBV+kG3N0.net

特殊自動閉塞の鎖錠を指令がブッちぎったあげくの事故だっけ?

66 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:28:40.30 ID:ysgjQDCA0.net

>>53
写真週刊誌にエグいの載ってた記憶が

64 :亀にゃん:2019/05/15(水) 13:21:26.09 ID:l4/c097A0.net

>>60
それは山陰本線だねw

57 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:32:31.42 ID:gc9bvwb+0.net

>>32
まだと言っているようじゃお歳ですね

57 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:32:31.42 ID:gc9bvwb+0.net

>>32
まだと言っているようじゃお歳ですね

2 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:05:34.35 ID:ojsYYkN30.net

千代の富士が引退した日か

47 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:29:29.09 ID:t+eZ8Nck0.net

複線化してれば防げた

65 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:26:35.57 ID:l8hdyQng0.net

>>35
てっきりの使い方がおかしくね?

34 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:40:51.42 ID:U9cM3u+30.net

>>30

隠蔽じゃないの?

12 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:32:07.13 ID:uxlmS+A30.net

>>6
マジなん?
つくづく役立たずだな、官僚って

24 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:06:40.68 ID:sOxixV2J0.net

>>20
それは思うわ
遺族が言い出さなければいつまでもやりそう

58 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:35:39.72 ID:SKM8QdeS0.net

123便はそれなりに昔に感じるのにコレはつい最近のイメージ
911とか去年か?って感じだよな

26 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:09:28.61 ID:j1i+YmjC0.net

当時のNHKの特集とか見てみたいね
これも発達障害が関係ありそう

8 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:24:11.15 ID:y90/XWraO.net

新名神の信楽インターを真向かいに設置したのは、何か意味があるの?

20 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:00:20.92 ID:NH1SOHNn0.net

こういうのっていつまでやるの?
どこかで区切りつけなきゃだめだろ

35 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:42:40.72 ID:0vEgR/mk0.net

てっきりこの事件の事を全部忘れていた。
こんなに亡くなっていたなんてビックリ。
そしてしばらく経つとまた忘れていく。

42 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:33:25.80 ID:ZkZnvByT0.net

>>20 19日でまるひと月たっても、たぶんやってくれない池袋

56 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:32:11.00 ID:Zp64XZvT0.net

JR西日本が悪く言われがちの事故だが信楽側が赤信号無視&運行中に信号設備いじること
しなければ事故はなかったんだよな。示唆に富むわ。

44 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:04:11.99 ID:AbqNeOkn0.net

事故現場慰霊碑周辺はすっかり開発されて高速道路の出入口になった

51 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:41:45.12 ID:94nRSfQC0.net

今は攻めてきてないようです。夜中に盟主に攻められましたが。

50 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:33:03.39 ID:9euu5Ei60.net

>>43
らしい!
らしい!
かもしれない!

60 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:57:16.36 ID:ZLaHZNii0.net

>>48
回想のお座敷列車が高架下の海産物加工工場に落下したやつじゃないかな?

38 :亀にゃん:2019/05/15(水) 09:53:13.50 ID:l4/c097A0.net

>>12
キミ馬鹿じゃないの?www

14 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:35:36.91 ID:4xSdX7Fq0.net

>>7
最近なくない?

25 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:07:02.06 ID:XQe2XW+D0.net

>>22

平成はロクなことがなかったな

元号のヌシが暗愚だから仕方ないけど

46 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:13:30.87 ID:lzMosDL+0.net

よく火が出なかったね

48 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:29:38.60 ID:NBhmIF1O0.net

>>41
KTRってなんかやらかしてたっけ?

41 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:16:47.01 ID:NHmqs78t0.net

信楽
京福
北近畿タンゴ鉄道

鉄道事故が結構近い年に起きてたような

4 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:12:32.77 ID:IM2uO1V60.net

そんなに亡くなったけ

70 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 22:00:51.08 ID:CUjfGyWM0.net

 JR西は当初から「もらい事故」として、違法工事を含め自らの責任を一切認めようとしなかった。
事故当時社長だった角田達郎(運輸省出身で元海上保安庁長官)は事故一ヶ月後の合同慰霊祭で遺族に背を向けたまま弔事を読み、一言の謝罪の意も示さなかったばかりかその後の遺族説明会を欠席した。
 この姿勢により事故遺族の怒りへ火をつける恰好となったが、角田は事故後1年間に開催された説明会には全て欠席したうえ、一周忌の法要では「責任の所在はともかく」という言葉を連発する有様だった。
 その後の刑事裁判でJR西側の関係者については遺族側の控訴も含め不起訴または起訴猶予となったものの、責任逃れを続けるJR西への法的責任を明らかにすることを目的とした民事裁判では注意義務違反によるJR西側の過失を認定。
JR西は控訴するも大阪高裁での敗訴を受けて上告を断念。2002年12月に判決が確定、その三ヶ月後南谷昌二郎(当時社長)が遺族の前で事故後初めて会社の責任を認め謝罪した。

43 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:49:42.83 ID:fQvV8Lat0.net

>>1
信号優先てこ(信号切替器)付かつたら
双方の電車の信号が故障して青になった事故と言う事だが?
現実はアホなJRが運行時間を厳守しようとして起こした事故ということらしい、
この反省のNASAがあのアメリカ航空宇宙局も驚く安全意識完全欠如の尼崎事故に繋がったらしい!!

また同じような事故、今度はリニアで起こすのかもしれない!!
すでに新幹線では台車亀裂破壊寸前の事故を起こしている!!

72 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 18:06:56.51 ID:yhBnIQ5l0.net

車掌が19歳で運転手が20歳で、運転手は実名だったのに車掌は匿名で報道されていたよね。
未成年とはいえ、社会的責任のある者が匿名報道って違和感しかなかったな。

15 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:40:52.42 ID:Ndjert/p0.net

>>7
二件しか知らんぞ

54 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:23:40.86 ID:R6hkqxNC0.net

クロワッサンでしょ。

高原鉄道のレエルバスの16m車体の牛よけ間が、
クロワッサンのように丸まりたった1mにまで縮んでしまったっていうね。

62 :鶴にゃん:2019/05/15(水) 13:19:18.88 ID:l4/c097A0.net

>>43
朝鮮人は速く死ね

52 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:42:18.53 ID:94nRSfQC0.net

誤爆;;

16 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:41:30.52 ID:gT/RTm9x0.net

信楽1991年
尼崎2005年(14年後)
??2019年(14年後)

18 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:47:36.94 ID:2EtVl6AW0.net

>>1
この頃はまだ死体も撮してたんだよな
本来こうあるべきだと思うがな

59 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:40:19.34 ID:a/F116eh0.net

JR側の信号優先で信楽側の信号が出なかったから信楽側が故障だと思ったんだっけ?

68 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:58:29.38 ID:ysgjQDCA0.net

TVのニュースで挟まれたままの男性が映ってた。意識なかった。

63 :うさにゃん:2019/05/15(水) 13:20:59.43 ID:l4/c097A0.net

>>56
そゆこと
裁判ではちゃんと決着ついてるからな

ただ西日本も信楽も小野谷信号所の工事を無許可で行ったのはあるがw

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